座驾式
电动
特性 |
QB30F-SA1 |
|
驱动方式 |
电机驱动 |
|
驾驶方式 |
坐驾式 |
|
额定牵引重量(60分钟额定值) |
kg |
3000 |
额定牵引力(60分钟额定值) |
N/kg |
750/ 75 |
最大牵引力(5分钟额定值) |
N/kg |
3000/300 |
挂钩中心离地高度 |
h1/h2 (mm) |
280/350 |
重量 |
||
重量 |
kg |
980 |
前轴负荷 |
kg |
350 |
后轴负荷 |
kg |
630 |
车轮 |
||
轮胎数前轮/后轮 |
X =驱动轮 |
1/2X |
轮胎尺寸-前轮 |
弹性实心胎 |
15*4 1/2 8 |
轮胎尺寸-后轮 |
弹性实心胎 |
15*4 1/2 8 |
尺寸 |
||
轴距 |
L1 (mm) |
1170 |
后悬距 |
L2 (mm) |
350 |
轮距-前轮 |
W2 (mm) |
/ |
轮距-后轮 |
W1 (mm) |
860 |
座椅高度 |
h3 (mm) |
850 |
总长 |
L (mm) |
1 720 |
总宽 |
W (mm) |
970 |
总高 |
h |
1250 |
接近角αl |
° |
≥45° |
离去角α2 |
° |
≥40" |
最小离地高度 |
X (mm) |
90 |
外缘最小转弯半径 |
Wa（mm） |
1515 |
性能 |
km/h |
|
行驶速度满载 |
km/h |
7 |
行驶速度空载 |
% |
13 |
最大爬坡度满载 |
% |
6 |
最大爬坡度空载 |
15 |
|
刹车 |
机械、液压 |
|
电机 |
||
驱动电机功率 |
KW |
3 |
转向电机功率 |
KW |
/ |
蓄电池 |
||
电压 |
V |
48 |
容量 |
Ah |
270 |
电池重量 |
kg |
400 |
其他 |
||
行走控制 |
晶体管无级调速 |
|
平均噪音 |
dB(A) |
68 |
牵引栓 |
插销 |
安全耐用
■手动制动和液压制动结合,提高车子的安全性能;
■无级变速控制;
■可调方向盘和座椅适应不同高度的驾驶员;
■牵引车和挂车间挂 摘方便,挂摘时有导向和对准位置的点动功能;
设计先进
■H型驱动桥,使车辆运行稳定性更好;
■蓄电池低放设计大大降低重心;
■转向桥有 自动回位功能,使操作更方便。
操控便捷
■噪音低,操作简单 、方便;
■CANbus 技术大大简化了线路,提高了电器的可靠性;
■多功能显示仪表具 有电量显示、故障代码显示、工作时间累计显示;
■后盖方便装卸 ,便于部件(驱动齿轮,油管、加速器电控等)进行维修和零部件更换。