100t及以上
100
3339
8000×7900
11500~43000
类别 |
序号 |
项 目 |
单位 |
数 值 |
工作 |
1 |
**大额定总起重量×工作幅度 |
kg·m |
100000×3.0 |
2 |
基本臂**大起重力矩 |
kN·m |
3339 |
|
3 |
**长主臂**大起重力矩 |
kN·m |
1388 |
|
4 |
**长主臂**大起升高度 |
m |
45.6(距头部滑轮中心) |
|
5 |
副臂**大起升高度 |
m |
63 |
|
尺寸 |
6 |
外形尺寸(长×宽×高) |
mm |
14247×3620×3960 |
7 |
支腿跨距(纵向×横向) |
mm |
8000×7900 |
|
8 |
主臂臂长(全缩~全伸) |
mm |
11500~43000 |
|
9 |
副臂臂长(全缩/全伸) |
mm |
10800/18500 |
|
10 |
主臂仰角 |
° |
-3~78 |
|
11 |
回转范围 |
|
360°连续 |
|
工作 |
12 |
主卷扬单绳**大速度 |
m/min |
126 |
13 |
起重臂伸出时间 |
s |
170 |
|
14 |
起重臂缩回时间 |
s |
158 |
|
15 |
起重臂起臂时间 |
s |
82 |
|
16 |
起重臂落臂时间 |
s |
69 |
|
17 |
回转速度 |
r/min |
0~1.5 |
|
液压 |
18 |
额定工作压力 |
MPa |
30 |
19 |
额定工作流量 |
L/min |
500 |
|
20 |
液压油箱容量 |
L |
1200 |
|
质量 |
21 |
整车整备质量 |
kg |
65000 |
22 |
前桥载荷 |
kg |
33200 |
|
23 |
后桥载荷 |
kg |
31800 |
|
行驶 |
24 |
**大行驶速度(前进/后退) |
km/h |
24/15 |
25 |
轴 距 |
mm |
4600 |
|
26 |
轮距(前/后) |
mm |
2860 |
1、5节43mU形主臂,2节 18.5m副臂,**大起升高度63m;
2、综合起重能力优于行业产品,全伸臂**大起重量9.7t;
3、整车配置4×4四轮驱动、四轮转向的底盘,采用全液压动力转向系统,具有前轮转向、四轮转向、蟹行等多种转向模式;
4、整车底盘离地间隙较大,接近角、离去角大,转弯半径小,越野通过性强;
5、具备超强带载行驶作业能力,**大带载行驶重量31.6t;
6、驾驶室和操作室合二为一,全方位起重作业,先进的总线控制系统、故障和安全声光报警装置,实时保证作业的安全高效;
7、采用减震悬浮式座椅,可根据体型调节合适位置,**大限度减轻驾驶员的疲劳强度,提高作业效率。**大满足客户需求的人机工程;
8、成熟可靠的配套件组合配置,以行业同级别产品90%的运营成本获得超过10%的高作业性能。
9、进口Greer力矩限制器,精度高,可靠性高,带自诊断功能
10、高配置:进口QSC8.3康明斯发动机,进口DANA变速箱、美国AxleTech驱动桥 。